Die Referenzleader bei den Internationalen und Genossenschaftlichen Beziehungen

Dario Campagna

Präsident der AsConAuto Srl, Schatzmeister der Vereinigung AsConAuto, Präsident der Genossenschaft Ucav Ricambi aus Varese und Präsident des Vertragshändlers Daihatsu DAG Motors aus Varese.

Dario Campagna, verheiratet, mit zwei Töchtern, kommt nach einer ersten Arbeitserfahrung bei Valtur als Segelbootlehrer 1982 in den Sektor der Autovermarktung und bekleidet verschiedene Rollen bis er 1991 Geschäftspartner des Vertragshändlers DAG Motors aus Varese wird. Er gehörte auch zu den ersten Gründungsmitgliedern der Genossenschaft UCAV Ricambi und übernahm AsConAuto im Jahre 2003 als Präsident der Genossenschaft aus Varese. Er bezeichnet sich als anspruchsvoll und auf Details bedacht, Eigenschaften, die er auch bei seiner täglichen Arbeit anwendet. Aktiv und dynamisch, ist er auch Vizepräsident der Onlus-Vereinigung C.A.O.S. (Centro Ascolto Operate al Seno, Anhörzentrum für Brustoperierte), sich der Bedeutung bewusst, demjenigen Hilfe zu bieten, der einen so schweren Weg zu gehen hat.

Jahren mit Maria verheiratet, ist Rinaldo Rinaudo Präsident der Cuneotre SpA, Peugeot-Vertragshändler, in der Sohn Pierandrea geschäftsführendes Verwaltungsratsmitglied ist. Nach einem humanistischen Studium verfolgte er eine Leidenschaft, die er schon lange hegte, und begann seine Arbeitstätigkeit in einer ganz anderen Branche. In den 1960er Jahren fing er in der Welt der Elektronik an und arbeitete für eine englische Gesellschaft bei der Installation und der Prüfung von Vorrichtungen für Blindlandung in verschiedenen Flugplätzen. Der Luftfahrerschein für Privatpiloten, die vom amerikanischen FCC (Federal Communications Commission) ausgegebene Funkgenehmigung, einige Veröffentlichungen technischer-populärwissenschaftlicher Natur über das Argument und eine Befähigung auf internationalem Niveau sind die Elemente, die diese erste Arbeitsphase von Rinaldo Rinaudo kennzeichnen. Nach einigen „Nomadenjahren“ (wie er sich ausdrückt) beschloss er umzusatteln und änderte vollkommen sein Leben sowie den Arbeitsbereich. So finden wir ihn Ende der 1960er Jahre bei Rank Xerox in Mailand und Anfang der 1970er Jahre bei Chrysler Italien wieder, zunächst als Area Manager in verschiedenen Regionen Italiens und dann direkt im Hauptsitz des Autohauses, zuerst in Turin und später in Mailand. Überzeugt von der Bedeutung einer tatkräftigen Zusammenarbeit zwischen Personen, die in einer gleichen Branche tätig sind, nahm er im Jahre 2001 mit Begeisterung an der Gründung von AsConAuto teil. Er stellte seine Erfahrung und seine profunden Kenntnisse auf dem Automotive-Sektor in den Dienst verschiedener Tätigkeiten und Initiativen der Vereinigung und nahm an den zahlreichen Arbeitsausschüssen teil, die er auch oft in erster Person fördert.

„Als wir anfingen, die Schaffung von AsConAuto in Betracht zu ziehen, waren wir uns darüber bewusst, dass ein Zusammenschluss die einzig mögliche Lösung war, um den Markt konkurrenzfähig anzugehen, und das auch, wenn eine solche Struktur niemals zuvor existiert hatte“, erzählt er. „Wir haben gleich an ihn geglaubt, und diese Begeisterung hat uns dazu geführt, uns äußerst zu engagieren, sowohl um eine funktionelle, effiziente Organisation auf die Beine zu stellen als auch auf der Suche nach anderen Unternehmen wie unseres, mit denen wir uns zusammenschließen konnten. Die Zeit hat uns Recht gegeben und die Zahlen sprechen deutlich: 12 Genossenschaften, 500 Vertragshändler und ein Netz mit über 7.700 Autoreparateuren. Doch wir sind durchaus noch nicht am Ziel, ganz im Gegenteil, das Potential unserer Vereinigung ist enorm groß und ich bin immer noch davon überzeugt, dass uns die Zeit und das Engagement mit neuen, bedeutenden Ergebnissen belohnen werden“.